Летние шины Michelin Energy XM2+ 215/60 R16 95H

Michelin Energy XM2+ - предназначенные для легковых автомобилей средней и малой мощности летние автошины, созданные для эксплуатации на дорогах, далёких от идеала, и призванные обеспечивать оптимальный уровень безопасности езды на сухой и мокрой поверхности, даже пребывая в порядком изношенном состоянии. Ключевыми конкурентными преимуществами этих уникальных шин производитель называет высокую стойкость к износу и повреждениям, прочность, выносливость и долговечность, которые сопровождаются эффективными тормозными свойствами.

При разработке шин Energy XM2+ основное внимание было уделено надёжности и эксплуатационному ресурсу. В Michelin заявляют, что XM2+ обеспечивают на 29% больший пробег по сравнению со средним показателем аналогичных шин премиум-класса. Более того, они превосходят в торможении на мокрой дороге не только продукцию компаний-конкуренток, но и модель Energy XM2. Наиболее заметны отличия в сцепных свойствах шин в тестах на эффективность торможения с 80 км/ч до полной остановки, которые проводились для шин в изношенном (до индикатора износа) состоянии.

Результаты шин XM2+ (новых и изношенных) в сравнительных тестах с моделью B290 компании Bridgestone

Улучшенное торможение Energy XM2+ на мокрой дороге как в новом, так и в изношенном состоянии гарантируется инновационной протекторной смесью. Их тормозной путь в новом состоянии на 4,9 м короче, а в изношенном короче на 10,6 м по сравнению со средней тормозной дистанцией премиальных конкуренток.

Повышение тормозного усилия Michelin Energy XM2+ было достигнуто за счёт нового состава резиновой смеси с более высоким процентным содержанием кремнекислотного наполнителя. При этом «плюсовые» шины имеют тот же рисунок протектора, что и базовая версия модели, и отличить их можно визуально только по знаку «+» под названием на боковинах.

Ходимость шин

За износостойкость XM2+ отвечает особая конструкция ламелей. Основной износ, как известно, автошины получают вследствие продольных сил, которые действуют на неё при торможении и разгоне. И чем больше протекторные элементы подвержены деформации, тем больше истирается шина. Расположенные на рёбрах центральной секции Energy XM2+ ламели отличаются нарезкой с переменной глубиной, за счёт чего повышается жёсткость протектора. Вместе с тем эти ламели не утрачивают своей основной функции. Они помогают улучшать сцепление на мокрой поверхности благодаря возможности отводить воду.

Технология Ironflex

Высокая прочность модели обусловлена использованием технологии IronFlex, навеянной гибкостью бамбука под порывами сильнейшего ветра. Она повышает твёрдость боковых стенок и их способность подстраиваться под любые неровности дорожного покрытия, в частности, трамвайные пути, ямы и прочие дорожные препятствия. Особая конструкция боковин Michelin Energy XM2+ быстро рассеивает возникающие в момент удара пиковые нагрузки по всей структуре боковины.

Технология IronFlex защищает шину от преждевременного выхода из строя, так существенно снижает вероятность получения «грыж». Michelin обещает, что шины смогут пройти по дорогам не самого лучшего качества до 125000 км.

Не лишним будет обозначить, что для модели Energy XM2+ характерно низкое сопротивление качению. Оно обусловлено меньшим трением между молекулами каучука в резиновой смеси при одновременном повышении её гибкости. Как результат, при деформационном воздействии шина теряет меньше энергии, а транспортное средство при этом потребляет меньше топлива.

Опасность аквапланирования эффективно снижают дренажные канавки с увеличенным внутренним объёмом. Их оптимизированная конструкция позволяет поддерживать высокий уровень сцепления на мокром асфальте по мере износа шины, что максимально выгодно отличает её от конкуренток. Также протекторный дизайн модели доработан для снижения уровня шума и повышения акустического комфорта.