Зимние шины Dunlop Winter Maxx SJ8 225/60 R18 100R

Нешипуемые зимние автошины Dunlop WinterMaxx SJ8 для городских SUV-ов разработаны для повышения безопасности дорожного движения в экстремальных климатических условиях северных зим. Для шин характерны эффективное торможение и стабильность управления на снегу и льду, надёжные сцепные свойства на сухой и мокрой дорожной поверхности, хорошая сопротивляемость аквапланированию, а также топливная экономичность, малошумность и плавность хода.

В модельном ряду Winter Maxx SJ8 сменили шины Grandtrek SJ7. Благодаря использованию новых материалов и оптимизации протекторного дизайна разработчикам удалось совершить качественный прорыв в части эксплуатационных характеристик. В частности, тормозной путь SJ8 на льду был сокращён на 11 метров, а 12-процентное повышение жёсткости протектора обусловило улучшение устойчивости шин для тяжёлых и мощных автомобилей в режиме высокоскоростного передвижения.

Принцип действия резиновой смеси

Использование инновационной запатентованной технологии 4D Nano Design в процессе совершенствования состава резинового компаунда Nano-Fit позволило смоделировать необходимые свойства на молекулярном уровне. Полученная резиносмесь не потеряла свою эластичность при низких температурах, но при этом стала гораздо прочнее. Оптимальное сочетание прочности и мягкости позволяет шинам Dunlop SJ8 плотно обволакивать все неровности дорожной поверхности и максимально надёжно с ней контактировать вне зависимости от погодных условий.

Конструкция трёхмерных канавок

Распределение жёсткости протектора модели SJ8 для городских внедорожников стало более сбалансированным и плавным. Увеличенная жёсткость элементов плечевых секций повышает предсказуемость поведения шины при перестроениях и движении по дуге. Сплошное ребро-«змейка» по центру протектора гарантирует лучшую курсовую устойчивость и усиление сцепления при трогании с места и торможении. По заявлениям производителя, оптимизация рисунка протектора способствует сохранению высокого уровня эксплуатационных характеристик шины при любой зимней погоде, имеющей тенденцию к очень быстрым изменениям.

T-образные канавки

Два продольных ребра, примыкающих к центральному, состоят их сдвоенных ромбовидных блоков. Разделяющие их T-образные канавки усиливают сцепление на снегу, а также ускоряют самоочищение шины от снежной шуги, слякоти и воды.

Основу дренажной системы Dunlop Winter Maxx SJ8 составляют четыре окружные широкие канавки, две из которых прямые, а две своей формой напоминают молнии. Они быстро «осушают» зону контакта, чем помогают блокам протектора глубоко впечатываться в грязь и снег до твёрдой поверхности дороги. Таким образом снижается риск аквапланирования и слэшпланинга, а также повышается устойчивость шин на скользких холодных покрытиях.

Равномерное распределение жёсткости

Количественное увеличение ламелей Miura-Ori обусловило создание большей по численности армии активных кромок зацепления, которые повысили «липучие» свойства модели на льду и снегу, особенно заметные в момент торможения. Оптимальное распределение контактного давления обеспечивает плавность хода и более высокую устойчивость шины к износу.