Зимние Pirelli Ice Zero FR 225/45 R18 XL 95H

Нешипованные шины Pirelli Ice Zero FR созданы для повышения безопасности езды в условиях непростых северных зим. Они предназначены для использования на городских среднеразмерных легковых автомобилях, седанах премиум-класса и внедорожниках, при этом в части типоразмеров выпускаются с запатентованной технологией Run Flat, позволяющей продолжать движение в случае резкой потери давления в шинах. По заявлениям производителя, в число конкурентных преимуществ шин «FR» входят высокий уровень устойчивости и управляемости на льду и снегу, которые удачно сочетаются с непревзойденным механическим и акустическим комфортом.

FR в названии данной модели означает «фрикционная», то есть Ice Zero FR - это «липучка», которая позиционируется в ассортименте бренда как «первая нешипованная зимняя разработка с характеристиками шипованных шин», чего удалось достичь за счёт оптимизации протекторного рисунка и состава резиновой смеси. По сравнению с предшественницей Ice Control площадь пятна контакта шин Ice Zero FR заметно увеличилась: на 16% в центральной секции и на 45% в плечевых зонах. Увеличение контактной зоны и равномерное распределение давления в ней обусловили повышение тормозного и тягового усилия шин на льду (в том числе и мокром), утрамбованном снегу, а также на сухой и мокрой дорожной поверхности.

Оптимизированное пятно контакта

Каждый элемент симметричного протекторного рисунка Pirelli Ice Zero FR с фиксированным направлением вращения наделён определённым функционалом и вносит свой вклад в повышение уровня сцепления на зимних дорогах. Расширяющиеся к плечевинам V-образные дренажные канавки активно отводят воду и талый снег из пятна контакта, тем самым повышая сопротивляемость шин аквапланированию и их устойчивость на холодных мокрых дорогах.

Особенности и преимущества

Объединённые в группы блоки широкой центральной секции призваны улучшать «держак», в первую очередь на снегу и асфальте. Кроме того, благодаря разнонаправленным трёхмерным ламелям-«бабочкам» они улучшают продольные и поперечные сцепные свойства шины. При передвижении по снегу ламели раскрываются и задерживают снег, вследствие чего из-за трения снега о снег усиливается сцепление и устойчивость при резких сменах направления движения. На «чёрном» асфальте ламели сцепляются, повышая жёсткость блоков для лучшей управляемости и манёвренности.

Высоколамелизированные S-образные плечевые шашки также служат для удержания снега и повышения уровня сцепления, особенно поперечного.

Ключевые инновации модели

Определённые преимущества привносит и двухслойный протектор модели. Мягкая резиновая смесь Pirelli Ice Zero FR с кремнекислотным наполнителем, применяемая для верхнего слоя протектора, работает в очень широком диапазоне температур от +7°C до -50°C, что обеспечивает оптимальный уровень производительности шин как в относительно тёплые дни, так и в трескучие морозы, характерные для северных стран. Более жёсткий базовый слой улучшает манёвренность на сухом дорожном покрытии. При этом специально разработанная технология улучшает характеристики покрышек при нулевых температурах, а более мягкий наполнитель бортовой части улучшает эксплуатационные свойства при отрицательных температурах.