Зимние шины Pirelli Ice Zero 275/40 R22 XL 108H

Шипованные шины Pirelli Ice Zero для легковых транспортных средств и городских внедорожников ориентированы на использование в самых экстремальных зимних погодных условиях. Они отлично себя чувствуют и на льду, и на снегу, при этом не теряют в эксплуатационных свойствах на расчищенных мокрых и сухих дорогах. Шины гарантируют стабильность управления и высокий уровень безопасности, вместе с тем обещая высокий уровень ездового комфорта.

В ассортименте зимней авторезины Pirelli шины Ice Zero сменили модель Carving Edge. И несмотря на то, что произошло это в 2013 году и уже даже вышло второе поколение линейки, эти шины по-прежнему остаются привлекательным вариантом и продолжают находить своих покупателей. Давайте разберёмся почему.

В процессе разработки Ice Zero инженеры Pirelli полагались на 40-летний опыт компании в мире автоспорта, при этом многочисленные прототипы модели прошли сотни тысяч километров дорожных испытаний. Это позволило выпустить продукт, надёжно работающий на льду и плотном снежном покрове при очень низких температурах.

Особенности строения «двойных» шипов

Изюминка модели – запатентованные «двойные» шипы противоскольжения. Их твердосплавная вставка из карбида вольфрама, очень напоминающая очертания летучей мыши, при разгоне цепляется за лёд своими двумя острыми вершинами, а в процессе торможения – широкой плоской гранью. Интересно, что в поперечном направлении эти шипы «превращаются» в обычные одинарные, но даже и в этом случае они обеспечивают надёжный контакт со скользким белым покрытием дороги.

Трапециевидное основание шипов гарантирует неизменность их ориентации в протекторе, благодаря чему поддерживается стабильность эксплуатационных характеристик Pirelli Winter Ice Zero. Более широкое основание шипа оптимизирует распределение нагрузки, вследствие чего улучшаются тяговые характеристики и повышается тормозное усилие на льду. Шины с посадочным диаметром 16 дюймов снабжены 130-ю шипами, которые «заделываются» исключительно в заводских условиях.

Рисунок протектора модели поделен на отдельные функциональные зоны. Центральная состоит из шашек в виде неправильных многоугольников. Благодаря крупным размерам и увеличенной на 20% плотности расположения поперечных ламелей они характеризуются оптимальной жёсткостью, необходимой для обеспечения уверенного удержания заданного курса и стабильности управления на снегу.

Ключевые особенности дизайна протектора

Плечевые зоны образованы поперечно направленными крупными блоками различной ширины. Их высокая жёсткость обещает максимальную эффективность торможения, причём не только на снегу, но и на любой другой поверхности с низким коэффициентом сцепления. Расположенные на задних гранях плечевых шашек зигзагообразные элементы усиливают кромочный эффект и повышают проходимость Pirelli Ice Zero на глубоком снегу.

Оптимизированный профиль шины улучшает управляемость на сухом асфальте. V-образные и латеральные дренажные канавки быстро и качественно очищают протектор от воды и талого снега, тем самым повышая безопасность езды в мокрых дорожных условиях.

Более прочные межмолекулярные связи в резиновой смеси Pirelli Ice Zero способствуют улучшению работы шин в широком температурном диапазоне. Шины и в сильные морозы, и при плюсовой температуре остаются эластичными и стабильными в своей производительности.

Прочные боковины и армированный корд модели нивелируют последствия контакта с крупными ямами и жёсткими стыками дорожного покрытия.

В части типоразмеров Winter Ice Zero выпускаются c фирменной технологией Run Flat, что обещает возможность беспрепятственного перемещения при полной потере давления в шине.